什么是轉(zhuǎn)速表？

轉(zhuǎn)速計是一種使用刻度或數(shù)字可視化旋轉(zhuǎn)物體速度的測量裝置。

主要供用戶目視檢查汽車、摩托車的發(fā)動機轉(zhuǎn)速，以及電機、電動機的軸轉(zhuǎn)速。有“公式式”和“數(shù)字式”兩種，顯示音量。屏幕上的圖形和數(shù)字。

除了*初內(nèi)置于機器中的轉(zhuǎn)速計外，還有使用電磁脈沖、OBD 和反射材料的通用轉(zhuǎn)速計。

轉(zhuǎn)速表的用途

為了防止機器過載和故障，“了解轉(zhuǎn)速”對于用戶來說極其重要。

特別是汽車、摩托車，換擋時發(fā)動機轉(zhuǎn)速變化較大，如果不知道高速時的轉(zhuǎn)速和降檔，可能會因超速而出現(xiàn)故障。

通過使用轉(zhuǎn)速表，用戶可以直觀地檢查發(fā)動機轉(zhuǎn)速，這不僅可以防止超速，還可以通過低發(fā)動機轉(zhuǎn)速巡航來實現(xiàn)低油耗。

轉(zhuǎn)速表原理

目前流行以下類型：

作為檢測方法

• 機械式：使用齒輪和旋轉(zhuǎn)線從旋轉(zhuǎn)部件提取輸入，并用儀表部分的旋轉(zhuǎn)傳感器檢測或用磁力計顯示的類型。
• 電動型：檢測施加到發(fā)動機點火線圈的電壓并根據(jù)計數(shù)（4缸發(fā)動機每轉(zhuǎn)4次）檢測轉(zhuǎn)數(shù)的系統(tǒng)?；蛘吒鶕?jù)曲柄角傳感器檢測到的信號計算轉(zhuǎn)速。
• 光學(xué)式：旋轉(zhuǎn)部分貼有反射材料，根據(jù)接收到的光的次數(shù)來決定旋轉(zhuǎn)速度。

作為顯示方式

• 模擬式：磁性式（福柯式），用指針指示板上的刻度和數(shù)字。
• 數(shù)字型：使用LED或LCD屏幕顯示段顯示、條形圖顯示等。
• 步進電機型：步進電機根據(jù)檢測到的脈沖信號移動指針。

特別是，就顯示方式而言，受外部振動和沖擊影響較小的數(shù)字式和步進電機式目前是主流，而模擬式則傾向于用于通用、廉價的產(chǎn)品。

什么是轉(zhuǎn)速表轉(zhuǎn)速表？

轉(zhuǎn)速表的作用是指示摩托車或汽車的發(fā)動機轉(zhuǎn)速，但是轉(zhuǎn)速表中的“轉(zhuǎn)速”是什么意思呢？
章魚的拼寫為Tacho，源自古希臘語，意思是速度。在過去，當(dāng)還沒有儀器時，速度是通過發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)來測量的。由于這段歷史，它被稱為轉(zhuǎn)速表。

不需要轉(zhuǎn)速表

在1900年代，當(dāng)許多手動汽車上路時，許多汽車都配備了顯示發(fā)動機轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)速表。然而，自2000年代以來，沒有轉(zhuǎn)速表的汽車數(shù)量有所增加。

原因有很多，其中之一就是削減成本。在泡沫破裂之前，路上有很多手動車和豪華車，車上還配備了轉(zhuǎn)速表和各種其他設(shè)備。然而，自 2000 年以來，隨著尋求更便宜的自動變速箱汽車的用戶數(shù)量增加，汽車制造商在其價格*低的汽車中取消了轉(zhuǎn)速表。

二是提高計算機的性能。在手動擋汽車中，駕駛員必須根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速適當(dāng)控制換檔。然而，在自動擋汽車中，電腦會自動換檔，因此駕駛員不再需要擔(dān)心顯示發(fā)動機轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)速表。

另一個主要因素是電動和混合動力汽車的普及。顯示的不是轉(zhuǎn)速表，而是顯示能量使用情況的特殊儀表。電動汽車不需要換檔，并配有指示能源消耗和再生的儀表。駕駛員可以通過檢查儀表來更省油地駕駛。

混合動力汽車像汽油車一樣根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速換檔，但發(fā)動機轉(zhuǎn)速也被電機用來發(fā)電，因此油門操作和發(fā)動機轉(zhuǎn)速并不掛鉤。由于發(fā)動機轉(zhuǎn)速和燃油效率之間沒有關(guān)系，因此取消了轉(zhuǎn)速表，取而代之的是安裝了指示電機運轉(zhuǎn)的儀表。